Een revolutie in de bandenindustrie: Schwalbe heeft voor de eerste keer twee nieuwe radiaal mountainbikebanden ontwikkeld. Met de twee nieuwe modellen, Albert en Shredda, wordt de mountainbikewereld opgeschud. De basis hier van is het compleet nieuw opgebouwde karkas. De karkaslagen, die in normale fietsbanden in een hoek van 45 graden zijn gevouwen, worden in beide modellen in een grotere hoek gevouwen. De technologie, die is ontwikkeld in de Downhill World Cup, opent nieuwe dimensies in het gebruik van fietsbanden. Het heeft de Schwalbe atleten al geholpen aan een totaal van 14 World Cup overwinningen. Allereerst Amaury Pierron (Commencal/Muc Off), hij won recentelijk de wereldbekerwedstrijden in Les Gets en Val di Sole met een voorsprong van respectievelijk 6,498 seconden en 4,893 seconden.”

Ten eerste zorgt de opbouw ervoor dat het karkasmateriaal korter en met minder spanning overlapt. Daardoor vervormt de band selectiever en kan hij veel flexibeler reageren op oneffenheden zonder dat dit ten koste gaat van de veiligheid. Bovendien bieden de radiaal banden ongeveer 30% meer contactoppervlak in vergelijking met conventionele banden bij dezelfde bandenspanning. Zelfs bij 50% hogere bandenspanning is het contactoppervlak 15% groter en behoudt de band zijn flexibele eigenschappen.

Dit betekent dat de bandendruk vrij kan worden aangepast naargelang de wensen van de rijder – met vrijwel geen negatieve invloed op het veergedrag en comfort!Het toegenomen contactoppervlak en het flexibelere gedrag bieden aanzienlijk meer grip, meer demping, meer veiligheid en meer comfort. De band absorbeert oneffenheden beter en gebruikt de veerweg effectiever - hij zuigt zich letterlijk vast aan de grond. Dit geldt voor zowel mountainbikes als e-mountainbikes, die beiden met de twee banden significant meer tractie hebben met de ondergrond. Met uitzondering van het ADDIX Ultra Soft rubber compound worden de radiaalbanden met gerecycled carbon black (rCB) geproduceerd. RCB is een direct product uit het Schwalbe recycling systeem en vervangt 100% fossiele carbon black. Zo wordt 80% CO₂ bespaard - zonder dat dit ten koste gaat van de kwaliteit en de prestaties van de banden.